2500W Τριφασικός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος ανεμιστήρας εξάτμισης κουζίνας 220VAC/50HZ

Εγγύηση: 3 χρόνια

Τόπος προέλευσης: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα

Επωνυμία: Go-Gold

Αριθμός μοντέλου: KG-18075M22

Τύπος: Επαγωγικός κινητήρας

Συχνότητα: 50/60 HZ

Φάση: Τριφασική

Χαρακτηριστικό προστασίας: Αδιάβροχο

Τάση AC: 220v

Αποδοτικότητα: IE 2

Όνομα: KG-18075M22

Λιμάνι: SHENZHEN

Χρόνος παράδοσης:

Ποσότητα (τεμάχια)	1 - 1000	1001 - 10000	>10000
Χρόνος παράδοσης (ημέρες)	15	30	Προς διαπραγμάτευση

 

Squirrel Cage Rotor
Πλεονεκτήματα
--Απλή και στιβαρή κατασκευή

Κατασκευή - Slip Ring Rotor
Κύρια μέρη
-Αξονας
- Περιελίξεις ρότορα CoreRotor
-Δαχτυλίδια ολίσθησης

Κατασκευή - Slip Ring Rotor
Πυρήνας ρότορα
-ελασματοποιημένος κυλινδρικός πυρήνας
-Έχει σχισμές στην εξωτερική του περιφέρεια για να φιλοξενήσει περιελίξεις ισορροπίας 3o

Περιελίξεις ρότορα και διάταξη δακτυλίου ολίσθησης

-Η περιέλιξη του ρότορα είναι συνήθως συνδεδεμένη με αστέρι
-Τα ανοιχτά άκρα των περιελίξεων του ρότορα βγαίνουν προς τα έξω και συνδέονται με δακτυλίους τριπλής ολίσθησης που είναι τοποθετημένοι στον άξονα του ρότορα
- Χρησιμοποιούνται βούρτσες για σύνδεση από αυτούς τους δακτυλίους ολίσθησης

-Κατά την εκκίνηση συνήθως περιλαμβάνονται υψηλές εξωτερικές αντιστάσεις για τη βελτίωση της ροπής εκκίνησης και τη μείωση του ρεύματος εκκίνησης. Όταν ο κινητήρας αποκτήσει κανονική ταχύτητα, τρεις βούρτσες βραχυκυκλώνονται

Squirrel Cage Rotor
Πλεονεκτήματα
-Η αντίσταση εκκίνησης μπορεί να συμπεριληφθεί για τη βελτίωση της ροπής εκκίνησης
-Ο έλεγχος ταχύτητας είναι δυνατός

Εργαζόμενος
-Τώρα η κατάσταση μοιάζει με έναν αγωγό που μεταφέρει ρεύμα (αγωγός ρότορα) τοποθετημένος σε μαγνητικό πεδίο (που παράγεται από τον στάτορα)

-Έτσι η μηχανική δύναμη δρα σε όλους τους αγωγούς του ρότορα.Το άθροισμα των μηχανικών δυνάμεων σε όλους τους αγωγούς του ρότορα παράγει μια ροπή που τείνει να κινεί τον ρότορα στην ίδια κατεύθυνση με αυτή του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου

Πλεονεκτήματα
1) Μικρό και ελαφρύ
2) Εύκολη επίτευξη περιστροφής υψηλής ταχύτητας με ταχύτητα άνω των 10000r/min
3) Υψηλή απόδοση λειτουργίας σε υψηλή ταχύτητα και χαμηλή ροπή
4) Υψηλή ροπή

σε χαμηλές ταχύτητες και μεγάλο εύρος ελέγχου ταχύτητας
5) Υψηλή αξιοπιστία (στιβαρότητα)
6) Χαμηλό κόστος κατασκευής
7) Απλοποίηση των συσκευών ελέγχου

Στην εκμάθηση σταθερής κατάστασης των επαγωγικών κινητήρων, γνωρίζουμε ότι υπάρχουν πολλές μέθοδοι για τη ρύθμιση της ταχύτητας των κινητήρων επαγωγής.Οι επαγωγικοί κινητήρες μεταβλητής τάσης, μεταβλητής συχνότητας, μεταβλητού πόλου και τυλιγμένου ρότορα μπορούν να προσαρμόσουν την ταχύτητα του κινητήρα με σειριακή αντίσταση ή προσθέτοντας πρόσθετη ηλεκτροκινητική δύναμη (ρύθμιση ταχύτητας καταρράκτη ή ρύθμιση ταχύτητας διπλής τροφοδοσίας) στο κύκλωμα του ρότορα.Ωστόσο, χρόνια έρευνας και πρακτικής έχουν δείξει ότι η ρύθμιση στροφών μεταβλητής συχνότητας είναι η πιο ιδανική μέθοδος ρύθμισης στροφών για επαγωγικούς κινητήρες.Ο έλεγχος λόγου συχνότητας σταθερής τάσης ή ο συντονισμένος έλεγχος συχνότητας τάσης με βάση το μοντέλο σταθερής κατάστασης ενός επαγωγικού κινητήρα μπορεί να επιτύχει αποτελεσματική και ομαλή ρύθμιση στροφών εντός ορισμένου εύρους στροφών, ικανοποιώντας έτσι τις απαιτήσεις των γενικών μηχανημάτων παραγωγής για συστήματα ρύθμισης ταχύτητας.

Ωστόσο, λόγω του φαινομένου σύζευξης στο εσωτερικό του κινητήρα, η δυναμική απόκριση του συστήματος είναι αργή, γεγονός που δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή δυναμική απόδοση.Για να επιτευχθεί ένα σύστημα ελέγχου ταχύτητας υψηλής δυναμικής απόδοσης ή σύστημα σερβομηχανισμού, το σύστημα ελέγχου πρέπει να σχεδιαστεί με βάση το δυναμικό μαθηματικό μοντέλο του κινητήρα επαγωγής.Μεταξύ των διαφόρων μεθόδων ελέγχου ταχύτητας AC που βασίζονται σε δυναμικά μαθηματικά μοντέλα, ο διανυσματικός έλεγχος είναι αυτή τη στιγμή ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος.