![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | Go-Gold |
Πιστοποίηση | ISO |
Αριθμό μοντέλου | KG-8251DC24 |
Συσκευή και παράδοση
Λιμάνι: SHENZHEN
Χρόνος προελεύσεως:
Ποσότητα (τμήματα) | 1 - 1000 | 1001 - 10000 | >10000 |
Προθεσμία εκτέλεσης (ημέρες) | 15 | 30 | Για διαπραγμάτευση |
Σχέδια
Προδιαγραφές απόδοσης
Δύναμη |
Βασικές λεπτομέρειες
Αποτελεσματικότητα:ΔΕ 3
Μετατροπή: Χωρίς βούρτσα
Προστατευτική λειτουργία:Αδιάβροχο
Ταχύτητα: 1000-10000RPM
Κατασκευή: Μόνιμος μαγνήτης
Θόρυβος: χαμηλό επίπεδο θορύβου
Κλειδιά: BLDC ανεμιστήρας κινητήρα
Εγγύηση: 3 έτη
Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα
Ετικέτα: GO-GOLD
Αριθμός μοντέλου:KG-8251DC24
Χρήση: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας
Τύπος: Μηχανή χωρίς βούρτσα
Δείγμα κινητήρα
BLDC κινητήρας
Η αρχή λειτουργίας ενός μηχανοκίνητου κινητήρα χωρίς βούρτσα είναι να αλλάζει την εναλλασσόμενη συχνότητα και τη μορφή κύματος της εισόδου κύματος ρεύματος στην περιστροφή στατορ του μηχανοκίνητου κινητήρα χωρίς βούρτσα,που σχηματίζει μαγνητικό πεδίο γύρω από την περιστρεφόμενη τροχιά που περιστρέφεται γύρω από τον γεωμετρικό άξονα του κινητήραΑυτό το μαγνητικό πεδίο οδηγεί τον ατσάλι μόνιμου μαγνήτη στον περιστροφέα, προκαλώντας έτσι την περιστροφή του κινητήρα.ενώ ο στατήρας έχει πολλαπλά σύνολα σπείρωνΜε την εφαρμογή ηλεκτρικού ρεύματος στις περιστροφές, δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο, το οποίο αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του περιστροφέα για να παράγει ροπή και να οδηγεί τον περιστροφέα.Όταν είναι απαραίτητο να αλλάξει η κατεύθυνση του περιστροφίου, η κατεύθυνση του ρεύματος αλλάζει μέσω ενός ηλεκτρονικού διακόπτη για να επιτευχθεί συνεχή περιστροφή του περιστροφέα.Ο κινητήρας χωρίς βούρτσα είναι ένα τυπικό ολοκληρωμένο προϊόν μηχανικής που αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και τον οδηγόΛόγω του γεγονότος ότι οι μηχανοκίνητοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος λειτουργούν με αυτοελεγχόμενο τρόπο,δεν προσθέτουν πρόσθετες ροές εκκίνησης στον ρότορα όπως οι συγχρονισμένοι κινητήρες που ξεκινούν με βαριά φορτία υπό ρυθμιστική συχνότητα ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας, ούτε παράγουν ταλαντώσεις και απώλεια βήματος κατά τις ξαφνικές αλλαγές φορτίου.
Επιπλέον, η απόδοση των μηχανοκίνητων κινητήρων χωρίς βούρτσα σχετίζεται με παράγοντες όπως ο αριθμός των μαγνητικών χάλυβων, η ένταση της μαγνητικής ροής, η τάση εισόδου του κινητήρα,και των επιδόσεων ελέγχου του μηχανοκίνητου κινητήρα χωρίς βούρτσαΣτις πρακτικές εφαρμογές, ο ελεγκτής των μηχανοκίνητων κινητήρων χωρίς βούρτσα λαμβάνει σήματα ελέγχου και ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα για να καλύπτει διάφορες ανάγκες χρήσης.Η δομή των κινητήρων χωρίς βούρτσα είναι σχετικά απλήΟι υψηλής ποιότητας ηλεκτρονικοί ελεγκτές ταχύτητας απαιτούν σχεδιασμό προγράμματος ελέγχου μικροελεγκτή, σχεδιασμό κυκλώματος,Η τιμή των κινητήρων με βούρτσα είναι συνήθως πολύ υψηλότερη από εκείνη των κινητήρων με βούρτσα.
Πλεονέκτημα
Οι ανεμιστήρες κινητήρα χωρίς βούρτσα έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς ανεμιστήρες κινητήρα με βούρτσα:
1• Μεγαλύτερη απόδοση, οι μηχανοκίνητοι κινητήρες χωρίς βούρτσα δεν απαιτούν βούρτσες στον ρότορα, μειώνοντας τη μηχανική τριβή και την κατανάλωση ενέργειας.
2- Πιο ήσυχος, ο ρότορας του μηχανοκίνητου κινητήρα χωρίς βούρτσα λειτουργεί πιο ομαλά και μειώνει τον θόρυβο.
3Η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, ο μηχανοκίνητος κινητήρας χωρίς βούρτσα έχει καλύτερη αντοχή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
4Με μεγαλύτερη ισχύ, οι κινητήρες χωρίς βούρτσα αντέχουν μεγαλύτερα φορτία.
Οι ανεμιστήρες χωρίς βούρτσα χρησιμοποιούν εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα για τον έλεγχο του ρεύματος και τη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια.πιο ήσυχη λειτουργία και μεγαλύτερη ισχύςΣτη σύγχρονη ζωή, οι ανεμιστήρες χωρίς βούρτσα έχουν γίνει μια από τις απαραίτητες ηλεκτρικές συσκευές στη ζωή των ανθρώπων.
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή