Σταθερός ανεμιστήρας κινητήρα 50Hz 60Hz AC επαγωγικός 110V-240V ανεμιστήρας δαπέδου

Επαγωγικός κινητήρας AC 110V-240V Χρήση σε ανεμιστήρα δαπέδου ή σταθερό ανεμιστήρα

Βασικές λεπτομέρειες

Σχέδιο

Επαγωγικός κινητήρας AC 110V-240V Χρήση σε ανεμιστήρα δαπέδου ή σταθερό ανεμιστήρα

Εγγύηση: 3 χρόνια

Τόπος προέλευσης: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα

Επωνυμία: GO-GOLD

Αριθμός μοντέλου: KG-8016-1

Τύπος: Επαγωγικός κινητήρας

Συχνότητα: 50/60Hz

Χαρακτηριστικό προστασίας: Αδιάβροχο

Τάση AC: 110-240V

Αποδοτικότητα: IE 2, 30-40%

Όνομα προϊόντος: Μοτέρ ανεμιστήρα

Ονομαστική ισχύς: 48 W

Ταχύτητα: 1200-1300 RPM

Τάση: 110-240V

Λέξεις-κλειδιά:Μοτέρ ανεμιστήρα

Μάρκα: GO-GOLD

Τύπος κινητήρα: KG-8016-1

Χρήση: Ανεμιστήρας, κουζίνα, συσκευές, ανεμιστήρας δαπέδου

Φάση: Μονοφασική

Οι ισχυροί κινητήρες επαγωγής εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν εξελιχθεί σταδιακά σε τυπικούς τύπους σχεδίασης κινητήρα, που χαρακτηρίζονται από υψηλή απόδοση και ελκυστικές τιμές.
Η National Electrical Manufacturers Association (NEMA) έχει αναπτύξει μια προδιαγραφή για τους τύπους κινητήρων NEMA AA, B, C και D, η οποία τυποποιεί τυπικά χαρακτηριστικά κινητήρα όπως ρεύμα εκκίνησης, ολίσθηση και σημεία ροπής για προσαρμογή σε διάφορες εφαρμογές φορτίου.

Ακολουθεί μια περίληψη των τύπων κινητήρων NEMA:

Τύπος Α: Συμβατική ροπή εκκίνησης (συνήθως 150-170% της ονομαστικής), που αντιστοιχεί σε υψηλό ρεύμα εκκίνησης.Η απόλυτη ροπή είναι η υψηλότερη μεταξύ όλων των τύπων NEMA.Ικανός να χειριστεί βαριά φορτία σε σύντομο χρονικό διάστημα.Η ολίσθηση είναι μικρότερη ή ίση με 5%.Μια τυπική εφαρμογή είναι ο κινητήρας των μηχανημάτων χύτευσης με έγχυση.

Τύπος Β: Είναι ο κινητήρας με τους περισσότερους τύπους μεταξύ των επαγωγικών κινητήρων AC.Η ροπή εκκίνησης είναι παρόμοια με αυτή του Τύπου Α, αλλά μερικές φορές ακόμη χαμηλότερη, παρέχοντας χαμηλότερο ρεύμα εκκίνησης.Ωστόσο, σε βιομηχανικές εφαρμογές, κλειδώνει τη ροπή του ρότορα και εξακολουθεί να επιτρέπει την εκκίνηση του φορτίου.Η ολίσθηση είναι μικρότερη ή ίση με 5%.Η απόδοση του κινητήρα και ο συντελεστής ισχύος πλήρους φορτίου είναι σχετικά υψηλοί.Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν αντλίες, ανεμιστήρες και εργαλειομηχανές.

Τύπος C: Παρέχει υψηλή ροπή εκκίνησης (υψηλότερη από τους τύπους Α και Β, συνήθως υπερβαίνει το 200% της ονομαστικής).Χρησιμοποιείται συνήθως για την οδήγηση βαρέων φορτίων εκκίνησης.Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να λειτουργήσουν σχεδόν σε πλήρη ταχύτητα χωρίς υπερφόρτωση.Χαμηλό ρεύμα εκκίνησης.Η ολίσθηση είναι μικρότερη ή ίση με 5%.
Τύπος D: Μεταξύ όλων των τύπων κινητήρα NEMA, είναι ο κινητήρας που μπορεί να παρέχει την υψηλότερη ροπή εκκίνησης.Χαμηλό ρεύμα εκκίνησης και ταχύτητα πλήρους φορτίου.Μεγάλη διαφορά ταχύτητας (5-13%), ο κινητήρας είναι κατάλληλος για μηχανικές εφαρμογές όπου δεν υπάρχει αλλαγή φορτίου ή δραστική αλλαγή στην ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα, όπως η αποθήκευση ενέργειας του τροχού ελέγχου ταχύτητας.Πολλοί τύποι υποκατηγοριών περιλαμβάνουν επίσης ένα ευρύτερο φάσμα μεταβάσεων.Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι συνήθως ειδικά προσαρμοσμένος.

Αυτοί οι κινητήρες έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά ροπής ταχύτητας.Η ροπή του ρότορα του στάτορα (ροπή εκκίνησης) αναφέρεται στην ελάχιστη ροπή που παράγεται όταν ο ρότορας σταματά, η οποία είναι η ονομαστική τάση και συχνότητα.Η τελική ροπή είναι η μέγιστη ροπή που εμφανίζεται πριν από μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του κινητήρα, με αποτέλεσμα την ονομαστική ταχύτητα (ονομαστική τάση και συχνότητα).Η ροπή έλξης είναι η ελάχιστη ροπή που εμφανίζεται όταν η ταχύτητα του κινητήρα φτάσει στο σημείο ταχύτητας από ένα σταμάτημα, στο οποίο σημείο εμφανίζεται η τελική ροπή.