Κινητήρας βούρτσας 24V 14000RPM 0.1A

Κινητήρας βούρτσας συνεχούς ρεύματος KG-280S-15265 8.4V 14000RPM 0.1A Για ρύθμιση καθρέφτη οπίσθιας θέσης

Βασικές λεπτομέρειες

Εγγύηση: 3 χρόνια

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Ετικέτα: Go-Gold

Αριθμός μοντέλου: KG-280ST-15265

Τύπος: κινητήρας βούρτσας DC

Προστατευτικό χαρακτηριστικό: Αδιάβροχο

Τεχνολογία:

Εφ: 69

Δύναμη εξόδου: 6,54W

Δρόμος: 5,10mh-m

Τύπος: κινητήρας βούρτσας DC

Δρόμος: 5,10mh-m

Χωρίς ρεύμα φορτίου: 0.1A

Σχέδια:

Συσκευή και παράδοση

Λιμάνι: SHENZHEN

Μηχανή συνεχούς ρεύματος

--- Χαρακτηριστικό
1.Σε σύγκριση με το LDO των γραμμικών ρυθμιστών, η υψηλή απόδοση είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα του DCDC. Συνήθως, η απόδοση είναι πάνω από 70%, και η υψηλή απόδοση μπορεί να φτάσει πάνω από 95%.
2Προσαρμόζεται σε ευρύ φάσμα τάσης.

--- Κατανομή
Κατά τη μετατροπή DC-DC μετατροπών, τα τρανζίστορ λειτουργούν ως διακόπτες, πράγμα που σημαίνει ότι καταναλώνουν πολύ λιγότερη ενέργεια από τα τρανζίστορ που λειτουργούν ως εξαρτημένες πηγές ρεύματος.Όταν ένα τρανζίστορ οδηγεί υψηλό ρεύμα, η πτώση τάσης του είναι πολύ χαμηλή, ενώ όταν ένα τρανζίστορ οδηγεί πτώση υψηλής τάσης, το ρεύμα του είναι σχεδόν μηδενικό.συνήθως πάνω από 80% ή 90%Αλλά σε υψηλές συχνότητες, οι απώλειες μετάδοσης μπορούν να μειώσουν την αποτελεσματικότητα, και όσο υψηλότερη είναι η συχνότητα μετάδοσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς.

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες με βάση τις μεθόδους διέγερσης: μόνιμος μαγνήτης, ξεχωριστή διέγερση και αυτο-έγερση,μεταξύ των οποίων η αυτοεξάγερση χωρίζεται περαιτέρω σε παράλληλη διέγερση, συναρπαστική σειρά, και σύνθετη συναρπαστική.

Ποια είναι λοιπόν η αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος;

Η αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι ότι η παροχή ενέργειας συνεχούς ρεύματος συνδέεται με την τροφοδοσία που περιστρέφεται μέσω μιας βούρτσας, επιτρέποντας στο ρεύμα να ρέει μέσω του αγωγού της τροφοδοσίας.
Υπάρχει μαγνητικό πεδίο στο εσωτερικό του κινητήρα και ο αγωγός του ροτόρα (δηλαδή της θωράκισης) υποβάλλεται στην ηλεκτρομαγνητική δύναμη f = Blia (κανόνας αριστερού χεριού).

Η ηλεκτρομαγνητική δύναμη που παράγεται από όλους τους αγωγούς ενεργεί στον ρότορα, προκαλώντας την περιστροφή του με ταχύτητα N (επαναστάσεις ανά λεπτό) για να τραβήξει το μηχανικό φορτίο.

Η αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος βασίζεται στην ηλεκτρική επαγωγή και τη δύναμη Lorentz, οι οποίες παράγουν ροπή μέσω της αλληλεπίδρασης της πέμπτης φάσης μεταξύ της τροχιάς διέγερσης και της τροχιάς της τροχιάς,οδηγώντας έτσι την περιστροφήΓια να διατηρηθεί η κίνηση του περιστροφίου, είναι απαραίτητο να αλλάζεται συνεχώς η κατεύθυνση του ρεύματος, η οποία μπορεί να επιτευχθεί με μηχανική βούρτσωση ή ηλεκτρονικούς μετατροπείς.