KG-280S-15265 Κεντρικές κλειδαριές DC Brush Motor 24V 14000RPM 0.1A Go-Gold

Περιγραφή του προϊόντος

Σχέδια:

Βασικές λεπτομέρειες

Εγγύηση: 3 χρόνια

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Ετικέτα: Go-Gold

Αριθμός μοντέλου: KG-280ST-15265

Τύπος: κινητήρας βούρτσας DC

Προστατευτικό χαρακτηριστικό: Αδιάβροχο

Τεχνολογία:

Εφ: 69

Δύναμη εξόδου: 6,54W

Δρόμος: 5,10mh-m

Τύπος: κινητήρας βούρτσας DC

Δρόμος: 5,10mh-m

Χωρίς ρεύμα φορτίου: 0.1A

Δείγματα

Μηχανή συνεχούς ρεύματος

- Χαρακτηριστικό.
1.Σε σύγκριση με το LDO των γραμμικών ρυθμιστών, η υψηλή απόδοση είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα του DCDC. Συνήθως, η απόδοση είναι πάνω από 70%, και η υψηλή απόδοση μπορεί να φτάσει πάνω από 95%.
2Προσαρμόζεται σε ευρύ φάσμα τάσης.

-Ενταξινόμηση
Κατά τη μετατροπή DC-DC μετατροπών, τα τρανζίστορ λειτουργούν ως διακόπτες, πράγμα που σημαίνει ότι καταναλώνουν πολύ λιγότερη ενέργεια από τα τρανζίστορ που λειτουργούν ως εξαρτημένες πηγές ρεύματος.Όταν ένα τρανζίστορ οδηγεί υψηλό ρεύμα, η πτώση τάσης του είναι πολύ χαμηλή, ενώ όταν ένα τρανζίστορ οδηγεί πτώση υψηλής τάσης, το ρεύμα του είναι σχεδόν μηδενικό.συνήθως πάνω από 80% ή 90%Αλλά σε υψηλές συχνότητες, οι απώλειες μετάδοσης μπορούν να μειώσουν την αποτελεσματικότητα, και όσο υψηλότερη είναι η συχνότητα μετάδοσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς.

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες με βάση τις μεθόδους διέγερσης: μόνιμος μαγνήτης, ξεχωριστή διέγερση και αυτο-έγερση,μεταξύ των οποίων η αυτοεξάγερση χωρίζεται περαιτέρω σε παράλληλη διέγερση, συναρπαστική σειρά, και σύνθετη συναρπαστική.

Άλλες συσκευές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσκευών
Σε αντίθεση με άλλους τύπους κινητήρων, όπως μηχανοκίνητοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος και κινητήρες επαγωγής ρεύματος ρεύματος, οι κινητήρες BDC δεν απαιτούν έναν ελεγκτή για την αλλαγή της κατεύθυνσης του ρεύματος στην επικάλυψη ηλεκτροδίων,αλλά αντ 'αυτού να ολοκληρώσει την μετατόπιση της BDC περιστροφής κινητήρα μηχανικάΥπάρχει ένα τεμαχισμένο χαλκό μανδύα εγκατεστημένο στον άξονα του κινητήρα BDC, που ονομάζεται μετατροπέας.η βούρτσα άνθρακα θα γλιστρήσει κατά μήκος του διακόπτη και να έρθει σε επαφή με διαφορετικά τμήματα του διακόπτηΤα τμήματα αυτά συνδέονται με διαφορετικές περιέλιξεις του περιστροφίου, έτσι ώστε όταν ενεργοποιούνται μέσω των βούρτσων του κινητήρα, δημιουργείται ένα δυναμικό μαγνητικό πεδίο στο εσωτερικό του κινητήρα.Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η βούρτσα και ο μετατροπέας είναι τα πιο εύκολα φθαρμένα μέρη στους κινητήρες BDC λόγω της σχετικής γλιστρικής τους.

Μόνιμος μαγνήτης
Οι κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη με βούρτσισμα συνεχούς ρεύματος (PMDC) είναι οι πιο κοινές κινητήρες BDC στον κόσμο.Οι κινητήρες PMDC χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων κλάσματικής ισχύοςΤο μειονέκτημα των κινητήρων PMDC είναι ότι οι μαγνητικές ιδιότητες των μόνιμων μαγνητών μειώνονται σταδιακά με την πάροδο του χρόνου.Μερικοί κινητήρες PMDC έχουν επίσης τυλίγματα γύρω από τους μόνιμους μαγνήτες τους για να αποτρέψουν τη μαγνητική απώλειαΗ γραμμικότητα της καμπύλης απόδοσης (καμπύλη σχέσης τάσης και ταχύτητας) των κινητήρων PMDC είναι πολύ καλή.Λόγω του σταθερού μαγνητικού πεδίου του στατορίου, αυτός ο τύπος κινητήρα ανταποκρίνεται πολύ γρήγορα στις αλλαγές τάσης.