![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | GO-GOLD |
Πιστοποίηση | ISO |
Αριθμό μοντέλου | KG-1637DC26 |
Χρονοδιάγραμμα
Ποσότητα | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Ημέρες προόδου | 15 | 30 | Να διαπραγματευτούμε. |
Περιγραφή του προϊόντος
Συνεχή ρεύμα |
0.4-1Α |
Διορισμένη τάση |
6-26V |
Κατηγορία ισχύος |
Προσαρμόσιμη |
Στροφή |
80g.cm-90g.cm |
Βασικές λεπτομέρειες
Διάταξη:
Καθορισμένη ταχύτητα:
Κατηγορία ισχύος:Προσαρμόσιμη
Τύπος: Μηχανή συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα
Εφαρμογή: Ιατρικές συσκευές
Βάρος: 28 mm
Στροφή:80g.cm-90g.cm
Συνεχή ρεύμα: 0,4-1A
Αποτελεσματικότητα: 65-85%
Εγγύηση: 3 έτη
Αριθμός μοντέλου: KG-1637DC26
Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα
Σχεδίαση
Δείγμα
Εφαρμογή
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα είναι ένα τυπικό προϊόν μηχανικής, το οποίο αποτελείται από σώμα κινητήρα και οδηγό.δεν θα προσθέσει ένα πηνίο εκκίνησης στον ρότορα όπως ένας συγχρονισμένος κινητήρας που ξεκινά υπό ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, και δεν θα παράγει ταλαντώσεις και εκτός βήματος όταν αλλάζει το φορτίο.
Το brushless είναι ότι η "βούρτσα" στον κινητήρα βούρτσας έχει φύγει, και ο ρόλος του βούρτσας στον κινητήρα βούρτσας είναι να ενεργοποιεί την τροχιά στον περιστροφέα μέσω του διακόπτη.
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας χωρίς βούρτσα χρησιμοποιεί μόνιμο μαγνήτη για να κάνει έναν ρότορα, και δεν υπάρχει περιτυλίγμα στον ρότορα.Αντί γι'αυτό, η τροχιά χρησιμεύει ως το στατήρα.
Η προέλευση του μηχανοκινητήρα χωρίς βούρτσα είναι σχετικά απλή από την αρχή: τα περισσότερα προβλήματα του βούρτσιστού κινητήρα συνεχούς ρεύματος προέρχονται από την βούρτσα.δημιουργούν πολύ θόρυβο και παράγουν ένα μεγάλο μέρος της κατανάλωσης ενέργειας, με αποτέλεσμα σοβαρά περιορισμένη ταχύτητα και όχι εύκολη ψύξη.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα γύρω από κάτι εύφλεκτο, σε εφαρμογές που απαιτούν μακρά διάρκεια ζωής, σιωπή ή υψηλή απόδοση, σε οποιοδήποτε σύστημα υψηλής ταχύτητας ή υψηλής ισχύος.
Αυτές είναι οι σημαντικές ελλείψεις της βούρτσας, η ακύρωση της βούρτσας μπορεί να λύσει αυτά τα προβλήματα, αλλά το κακό είναι ότι η μηχανική μετατροπή εξαλείφεται ταυτόχρονα.
Γενικά, οι μηχανοκίνητοι χωρίς βούρτσα έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους μηχανοκίνητους χωρίς βούρτσα.000 έως 5Η διάρκεια ζωής των συσκευών χωρίς βούρτσα συνήθως υπερβαίνει τις 10.000 ώρες,αλλά είναι συνήθως περιορισμένη από τη ζωή και τις περιβαλλοντικές συνθήκες.
Δομή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος ανιχνεύει τη θέση του μαγνητικού πόλου του μόνιμου μαγνήτη μέσω του στοιχείου Hall, και σύμφωνα με αυτή την αντίληψη,το ηλεκτρονικό κύκλωμα χρησιμοποιείται για να αλλάξει την κατεύθυνση του ρεύματος στην τροχιά σε έγκαιρο τρόπο για να διασφαλιστεί ότι η μαγνητική δύναμη στη σωστή κατεύθυνση παράγεται για να οδηγήσει τον κινητήρα.
Εμφάνιση και εσωτερική δομή της μηχανοκίνητης μηχανής χωρίς βούρτσα
Χωρίς την βούρτσα, η φθορά του μηχανοκίνητου κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι κυρίως στο ρουλευτήριο, από μηχανική άποψη, ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι σχεδόν ένας κινητήρας χωρίς συντήρηση, όταν είναι απαραίτητο,Απλά κάνε λίγη συντήρηση απομάκρυνσης σκόνης..
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή