![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | GO-GOLD |
Πιστοποίηση | ISO |
Αριθμό μοντέλου | KG-1637DC26 |
Χρονοδιάγραμμα
Ποσότητα | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Ημέρες προόδου | 15 | 30 | Να διαπραγματευτούμε. |
Περιγραφή του προϊόντος
Συνεχή ρεύμα |
0.4-1Α |
Διορισμένη τάση |
6-26V |
Κατηγορία ισχύος |
Προσαρμόσιμη |
Στροφή |
80g.cm-90g.cm |
Βασικές λεπτομέρειες
Τύπος: Μηχανή συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα
Εφαρμογή: Ιατρικές συσκευές
Βάρος: 28 mm
Εγγύηση: 3 έτη
Αριθμός μοντέλου: KG-1637DC26
Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα
Στροφή:80g.cm-90g.cm
Συνεχή ρεύμα: 0,4-1A
Αποτελεσματικότητα: 65-85%
Διάταξη:
Καθορισμένη ταχύτητα:
Κατηγορία ισχύος:Προσαρμόσιμη
Σχεδίαση
Δείγμα
Εφαρμογή
Μηχανή συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσαΜε αυτά τα πλεονεκτήματα, ο κινητήρας BLDC θα εξαπλωθεί σε περισσότερες εφαρμογές.με την ανάπτυξη της τεχνολογίας χωρίς αισθητήρες, ο κινητήρας BLDC θα γίνει βολικός ή απαραίτητος σε εφαρμογές με περιβαλλοντικούς περιορισμούς.
Δομή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος ανιχνεύει τη θέση του μαγνητικού πόλου του μόνιμου μαγνήτη μέσω του στοιχείου Hall, και σύμφωνα με αυτή την αντίληψη,το ηλεκτρονικό κύκλωμα χρησιμοποιείται για να αλλάξει την κατεύθυνση του ρεύματος στην τροχιά σε έγκαιρο τρόπο για να διασφαλιστεί ότι η μαγνητική δύναμη στη σωστή κατεύθυνση παράγεται για να οδηγήσει τον κινητήρα.
Εμφάνιση και εσωτερική δομή της μηχανοκίνητης μηχανής χωρίς βούρτσα
Χωρίς την βούρτσα, η φθορά του μηχανοκίνητου κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι κυρίως στο ρουλευτήριο, από μηχανική άποψη, ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι σχεδόν ένας κινητήρας χωρίς συντήρηση, όταν είναι απαραίτητο,Απλά κάνε λίγη συντήρηση απομάκρυνσης σκόνης..
Κατασκευή κινητήρων BLDC
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορες διαφορετικές φυσικές διαμορφώσεις.οι μόνιμοι μαγνήτες είναι μέρος του ακτινοβολημένου κεντρικού πυρήναΣτην διαμόρφωση του εξωτερικού περιστροφού (ή εξωτερικού περιστροφού), η ακτινοβολία-σχέση μεταξύ των κυλινδρών και των μαγνητών αντιστρέφεται.
Οι περιστροφές στατορ στη διαμόρφωση outrunner σχηματίζουν τον κεντρικό πυρήνα του κινητήρα, ενώ οι μόνιμοι μαγνήτες περιστρέφονται μέσα σε έναν υπερυψωμένο ρότορα που περιβάλλει τον πυρήνα.η διαμόρφωση inrunner επιλέχθηκεΟ ρότορας είναι στο κέντρο με τους μόνιμους μαγνήτες και ότι ο στατήρας περιέχει τις επικάλυψεις.
Κινητικά πλεονεκτήματα
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή