![]() |
Place of Origin | China |
Μάρκα | GO-GOLD |
Πιστοποίηση | ISO |
Αριθμό μοντέλου | KG-6020M24 |
Χρονοδιάγραμμα
Ποσότητα | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Ημέρες προόδου | 15 | 30 | Να διαπραγματευτούμε. |
Περιγραφή του προϊόντος
Διορισμένη τάση | 36-240V | Χωρίς φορτίο Ταχύτητα | 1300-2900RPM |
Συχνότητα | 50/60HZ | Κατηγοριοποιημένο ρεύμα | Προσαρμοσμένο |
Βασικές λεπτομέρειες
Κλειστή λέξη:Σκιωτός κινητήρας πόλου
Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα
Χωρίς φορτίο Ταχύτητα:1300-2900RPM
Χωρίς φορτίο Δύναμη: 5-50W
Εφαρμογή:Φούρνος
Κατηγορία:36-240V
Αριθμός μοντέλου:KG-6020M24
Συχνότητα: 50/60HZ
Εγγύηση: 3 έτη
Αποτελεσματικότητα: IE 2
Πιστοποίηση: CCC/CE/CUL/UL/ROHS
Κατεύθυνση περιστροφής: CW Κατεύθυνση περιστροφής ή CCW
Δείγμα
Εφαρμογή
Το αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του καλυμμένου κινητήρα στύλου είναι ότι η δομή είναι πολύ απλή, δεν υπάρχει φυγόκεντρος διακόπτης, η απώλεια ισχύος του καλυμμένου κινητήρα στύλου είναι μεγάλη, ο συντελεστής ισχύος του κινητήρα είναι χαμηλός,Η ταχύτητα του κινητήρα είναι τόσο ακριβής όσο η συχνότητα της τροφοδοσίας που εφαρμόζεται στον κινητήρα.
Α. Ο πυρήνας του στατήρα του κινητήρα που καλύπτεται από προεξέχοντα πόλους είναι τετράγωνο, ορθογώνιο ή κυκλικό πλαίσιο μαγνητικού πεδίου, ο μαγνητικός πόλος είναι κυψελώδης,και κάθε μαγνητικός πόλος έχει 1 ή περισσότερα βραχυκυκλώματα από χαλκό που παίζουν βοηθητικό ρόλοΗ κεντρική επικάλυψη του προεξοχλού στύλου χρησιμοποιείται ως κύρια επικάλυψη.
Όταν ενεργοποιείται η κύρια περιστροφή του κινητήρα με καλυμμένο στύλο, η καλυμμένη περιστροφή του στύλου θα παράγει επίσης επαγωγικό ρεύμα,έτσι ώστε η ροή του καλυμμένου μέρους του μαγνητικού πόλου του στατορίου και το αποκαλυμμένο μέρος του καλυμμένου μέρους να περιστρέφονται προς την κατεύθυνση του καλυμμένου μέρους.
Όταν ενεργοποιείται η τροχιά πεδίου του κινητήρα καλυμμένου στύλου, η κατανομή ροής του καλυμμένου στύλου του κινητήρα καλυμμένου στύλου κινείται στο χώρο, από το μέρος του τερματικού κάλυψης στο μέρος του κάλυψης,σαν το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, έτσι ώστε ο περιστροφέας της δομής του κλουβίου να αποκτά την ροπή εκκίνησης και επίσης να καθορίζει το τιμόνι του κινητήρα από το τέλος του καλύπτη στο μέρος του καλύπτη.
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή