400W αβούρτσιστη συνεχής κενή μηχανή μηχανών 18-30V συνεχών ηλεκτρικών σκουπών

Αβούρτσιστη χρήση δύναμης 400W παραγωγής ηλεκτρικών κινητήρων 18-30V για την ηλεκτρική σκούπα

Περιγραφή:

Η μηχανή BLDC έχει δύο τύπους δομών: εσωτερική μηχανή στροφέων και εξωτερική μηχανή στροφέων. Τα πλεονεκτήματα της εσωτερικής μηχανής στροφέων είναι ότι ο στροφέας έχει τη χαμηλή στιγμή της αδράνειας και του πολύ γρήγορου διασκεδασμού θερμότητας, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως στις περισσότερες βιομηχανικές εφαρμογές. Ο στάτης της εξωτερικής μηχανής στροφέων βρίσκεται στο εσωτερικό, και ο στροφέας περιλαμβάνει μια περιστρεφόμενη κατοικία στην οποία ο μαγνήτης τοποθετείται. Η σπείρα θέρμανσης στατών είναι απομονωμένη από το περιβάλλον και ο διασκεδασμός θερμότητας είναι σχετικά αργός. Επειδή η στιγμή της αδράνειας του στροφέα είναι πολύ μεγάλη και είναι δύσκολο να ελεγχθεί η ισορροπία της κατοικίας στροφέων, η εξωτερική μηχανή στροφέων δεν είναι κατάλληλη για τον τρόπο υψηλής ταχύτητας περιστροφής. Αλλά η εξωτερική μηχανή στροφέων μπορεί να έχει μια πιό σύντομη κατασκευή και να έχει γενικά μια μικρότεροι σταματώντας και γυρίζοντας στιγμή, και επειδή έχει μια μεγαλύτερη διάμετρο στροφέων κάτω από την ίδια μαγνητική δύναμη, η ροπή της είναι επίσης μεγαλύτερη.

Ανάλογα με την ικανότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος ελέγχου, η μηχανή με τη σωστή εκτίμηση τάσης του στάτη μπορεί να επιλεχτεί. Σαράντα οκτώ βολτ, ή οι λιγότερες εκτιμημένες τάση μηχανές χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητο, ρομποτική, μετακινήσεις ελαφριών όπλων και ούτω καθεξής. Οι μηχανές με 100 βολτ, ή οι υψηλότερες εκτιμήσεις, χρησιμοποιούνται στις συσκευές, αυτοματοποίηση και στις βιομηχανικές εφαρμογές.

Βασικές παράμετροι:

Σχέδιο περιλήψεων:

Ο στροφέας αποτελείται από το μόνιμο μαγνήτη και μπορεί να ποικίλει από δύο έως οκτώ ζευγάρια πόλων με τον εναλλάσσομαι Βορρά (ν) και τους νότιους (σ) πόλους.

Με βάση την απαραίτητη πυκνότητα μαγνητικών πεδίων στο στροφέα, το κατάλληλο μαγνητικό υλικό επιλέγεται για να κάνει το στροφέα. Ferrite οι μαγνήτες χρησιμοποιούνται παραδοσιακά για να κάνουν τους μόνιμους μαγνήτες. Καθώς η τεχνολογία προωθεί, οι μαγνήτες κραμάτων σπάνια γαίας κερδίζουν τη δημοτικότητα. Οι ferrite μαγνήτες είναι λιγότερο ακριβοί αλλά έχουν το μειονέκτημα της χαμηλής πυκνότητας ροής για έναν δεδομένο όγκο. Αντίθετα, το υλικό κραμάτων έχει την υψηλή μαγνητική πυκνότητα ανά όγκο και επιτρέπει στο στροφέα για να συμπιέσει περαιτέρω για την ίδια ροπή. Επίσης, αυτοί οι μαγνήτες κραμάτων βελτιώνουν την αναλογία μέγεθος--βάρους και δίνουν την υψηλότερη ροπή για τη μηχανή ίδιου μεγέθους χρησιμοποιώντας ferrite τους μαγνήτες.

Το νεοδύμιο (ND), Samarium το κοβάλτιο (SmCo) και το κράμα του νεοδύμιου, Ferrite και του βορίου (NdFeB) είναι μερικά παραδείγματα των μαγνητών κραμάτων σπάνια γαίας. Η συνεχής έρευνα πρόκειται για να βελτιωθεί η πυκνότητα ροής για να συμπιέσει το στροφέα περαιτέρω.

Αντίθετα από μια βουρτσισμένη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή, η μετατροπή μιας μηχανής BLDC ελέγχεται ηλεκτρονικά. Για να περιστραφεί τη μηχανή BLDC, windings στατών πρέπει να ενεργοποιηθεί σε μια ακολουθία. Είναι σημαντικό να είναι γνωστή η θέση στροφέων προκειμένου να γίνει κατανοητός ποιος τύλιγμα θα ενεργοποιηθεί μετά από την ακολουθία ενεργοποίησης. Η θέση στροφέων αισθάνεται χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες επίδρασης αιθουσών που ενσωματώνονται στο στάτη.

Οι περισσότερες μηχανές BLDC ενσωματώνουν τρεις αισθητήρες αιθουσών στο στάτη στο μη-οδηγώντας τέλος της μηχανής.

Όποτε το πέρασμα μαγνητικών πόλων στροφέων κοντά στους αισθητήρες αιθουσών, δίνουν ένα υψηλό ή χαμηλό σήμα, πόλου η ένδειξη του του Ν ή του S περνά κοντά στους αισθητήρες. Με βάση το συνδυασμό αυτών των τριών σημάτων αισθητήρων αιθουσών, η ακριβής ακολουθία μετατροπής μπορεί να καθοριστεί.