KG-4560DC12 Μηχανή ηλεκτρικής σκούπας χωρίς βούρτσα 12V 120000RPM 103W Προσαρμόσιμη

Μηχανή ηλεκτρικής σκούπας 12V 120000RPM 103W Μηχανή χωρίς βούρτσα KG-4560DC12

Χρόνος προελεύσεως:

Περιγραφή του προϊόντος
 

Βασικές λεπτομέρειες

Μετατροπή: Χωρίς βούρτσα

Εφαρμογή:Ατμοσφαιρίνη

Διορισμένη τάση:12V

Καθορισμένη ταχύτητα:120000RPM

Κατηγορία ισχύος: 103 W

βαθμός κενού: 12 Kpa Max

Δρόμος:Διαμορφώσιμος

Διάμετρος: 45 mm

Κλειστή λέξη: BLDC Motor

Αποτελεσματικότητα: 75%

Αριθμός μοντέλου: KG-4560DC12

Εγγύηση: 3 έτη

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Σχεδίαση

Δείγμα

Εφαρμογή

Ο Brushless DC Motor είναι διαμορφωμένος σαν ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος που γυρίζει ανάποδα με τους μόνιμους μαγνήτες στον περιστροφέα και τους τύπους είναι στον στατήρα.Εξαιτίας της απουσίας των βούρτσων τα μειονεκτήματα, όπως η σπινθήρα, εξαλείφονται., θόρυβο, απόδοση, και επίσης επιτρέπουν πολύ υψηλές ταχύτητες σε σύγκριση με τους καθολικούς κινητήρες.Αυτοί οι κινητήρες είναι επίσης γνωστοί ως ηλεκτρονικά μετακινούμενοι κινητήρες (ECM ή EC κινητήρες) και είναι συγχρονισμένοι κινητήρες που τροφοδοτούνται από ηλεκτρική πηγή συνεχούς ρεύματος μέσω ενός ενσωματωμένου μετατροπέαΕπιπλέον αισθητήρες και ηλεκτρονικά ελέγχουν την έξοδο του μετατροπέα.

Η μετατροπή ελέγχεται ηλεκτρονικά.Η ακολουθία μετατροπής και ο χρόνος μετατροπής παρέχονται από την ανατροφοδότηση του αισθητήρα θέσης ή από οποιεσδήποτε μεθόδους χωρίς αισθητήρα όπως η ανίχνευση ηλεκτροκινητικής δύναμης (EMF)Ο κινητήρας BLDC είναι η ιδανική επιλογή για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αξιοπιστία, υψηλή απόδοση και υψηλή αναλογία ισχύος προς όγκο.Ένας μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα είναι εξαιρετικά αξιόπιστος επειδή δεν έχει βούρτσες που φθαρούν και απαιτούν αντικατάστασηΌταν λειτουργεί σε ονομαστικές συνθήκες, η διάρκεια ζωής ενός Brushless DC Motor είναι πάνω από 10 000 ώρες.

Κατασκευή BLDC Motors

Ο μηχανοκίνητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορες διαφορετικές φυσικές διαμορφώσεις.οι μόνιμοι μαγνήτες είναι μέρος του ακτινοβολού κέντρου πυρήναΣτην διαμόρφωση του εξωτερικού περιστροφού (ή εξωτερικού περιστροφού), η ακτινοβολία-σχέση μεταξύ των κυλινδρών και των μαγνητών αντιστρέφεται.

Οι περιστροφές στατορ στη διαμόρφωση outrunner σχηματίζουν τον κεντρικό πυρήνα του κινητήρα, ενώ οι μόνιμοι μαγνήτες περιστρέφονται μέσα σε έναν υπερυψωμένο ρότορα που περιβάλλει τον πυρήνα.η διαμόρφωση inrunner επιλέχθηκεΟ ρότορας είναι στο κέντρο με τους μόνιμους μαγνήτες και ότι ο στατήρας περιέχει τις επικάλυψεις.

Λειτουργία του κινητήρα BLDC

Η ρύθμιση του ρεύματος εκκίνησης στο κύκλωμα μέσω των τυλιγμών του στατορίου δημιουργεί μια μαγνητοκινητική δύναμη (mmf) η οποία είναι κάθετη προς την κύρια mmf που δημιουργείται από τον μόνιμο μαγνήτη.Σύμφωνα με τον κανόνα του ΦλέμινγκΚαθώς οι αγωγοί της σιδηροτροχιάς βρίσκονται στο στατήρα, μια αντιδραστική δύναμη αναπτύσσει ροπή στον περιστροφέα.Όταν αυτή η ροπή είναι μεγαλύτερη από την ροπή φορτίου και την ροπή τριβής, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφεται.

Η διαδικασία της αφαίρεσης ρεύματος από ένα κύκλωμα και της παροχής του σε άλλο κύκλωμα είναι γνωστή ως μετατροπή.

Η φάση του ρεύματος και της αναπτυγμένης ροπής στο Brushless DC Motor. Σε κάθε περίπτωση υπάρχουν δύο φάσεις που συμβάλλουν στην θετική ροπή και μια φάση που συμβάλλει στην μηδενική ροπή.Εάν η ροπή κάθε διαστήματος μετατροπής συνδυαστεί, η συνολική ροπή είναι συνεισφορά δύο ροπών από δύο φάσεις που είναι απόλυτα επίπεδες.