DC24V ηλεκτρική σκούπα 5.37W 324g.cm 1.3A KG-2430DC24 Go-Gold

Κινητήρας ηλεκτρικής σκούπας 24V 5.37W 324g.cm 1.3A KG-2430DC24 Go-Gold

Χρονοδιάγραμμα

Λεπτομέρειες κινητήρα
 
Εγγύηση: 3 χρόνια

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Ετικέτα: Go-Gold

Αριθμός μοντέλου: KG-2430DC24

Χρήση: Σκούπας

Στροφή: 324g.cm.

Επικοινωνία: DC

Ταχύτητα ((RPM): 9737RPM

Συνεχή ρεύμα ((A): 1,32A

Ονομασία προϊόντος: Ατμοσφαιρική μηχανή BLDC
 
Τύπος κινητήρα: BLDC

Πιστοποίηση: ISO
 
Διορισμένη τάση: 24V/ προσαρμοσμένη

Κλειδιά:

Θόρυβος: χαμηλός
 

Προδιαγραφές απόδοσης
 

Σχέδια

Εφαρμογή κινητήρα

 Φωτογραφία κινητήρα

Η διαφορά μεταξύ των μεθόδων ελέγχου ταχύτητας του κινητήρα Brushed DC και του BLDC

Στην πραγματικότητα, ο έλεγχος και των δύο κινητήρων είναι η ρύθμιση της τάσης, αλλά επειδή το brushless DC χρησιμοποιεί ηλεκτρονική μετάβαση, μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με ψηφιακό έλεγχο,Ενώ το βουρτσισμένο συνεχές μετακινείται μέσω των βούρτσων άνθρακαΤα παραδοσιακά αναλογικά κυκλώματα μπορούν να ελεγχθούν και είναι σχετικά απλά.

• Η διαδικασία ρύθμισης της ταχύτητας του βουρτσισμένου κινητήρα είναι η ρύθμιση της τάσης τροφοδότησης του κινητήρα. The adjusted voltage and current are converted through the commutator and brush to change the strength of the magnetic field generated by the electrodes to achieve the purpose of changing the rotation speedΗ διαδικασία αυτή ονομάζεται ρυθμιστική ταχύτητας μεταβλητής τάσης.

• Η διαδικασία ρύθμισης της ταχύτητας του κινητήρα BLDC είναι να διατηρηθεί η τάση της τροφοδοσίας ισχύος του κινητήρα αμετάβλητη, να αλλάξει το σήμα ελέγχου του ESC,και στη συνέχεια να αλλάξετε το ρυθμό μετάδοσης του σωλήνα MOS υψηλής ισχύος μέσω του μικροεπεξεργαστή για να επιτευχθεί η αλλαγή στην ταχύτητα περιστροφήςΗ διαδικασία αυτή ονομάζεται ρυθμιστική ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας.

Τύποι κινητήρα BLDC

• 1.1 Τύπος εσωτερικού ρότορα

Για τον τύπο εσωτερικού περιστροφέα, το περιστρεφόμενο μέρος βρίσκεται μέσα στον στατήρα και οι διαχωρισμένοι μόνιμοι μαγνήτες τοποθετούνται στην εξωτερική επιφάνεια του περιστροφέα.Λόγω της μικρής διαμέτρου του περιστροφίου και της μικρής στιγμής αδράνειαςΕπιπλέον, δεδομένου ότι ο στατήρας βρίσκεται κοντά στην επιφάνεια του κινητήρα και έχει καλή διάχυση θερμότητας, μπορεί να πραγματοποιηθεί ένας συμπαγής κινητήρας με υψηλή ισχύ εξόδου.

Αυτή είναι μια τυπική διαμόρφωση BLDC κινητήρα και χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.όπως η οδήγηση τροχαλιών σε μεταγωγικές ταινίες και/ή η κίνηση των τροχών ενός AGV.

• 1.2 Τύπος εξωτερικού ρότορα

Για τον τύπο εξωτερικού ρότορα, ο ρότορας βρίσκεται έξω από τον στάτορα και οι μόνιμοι μαγνήτες βρίσκονται μέσα στον ρότορα.Η θέση του στατορίου και των μόνιμων μαγνητών είναι αντίθετη με εκείνη του τύπου εσωτερικού περιστροφίουΟ ρότορας σε σχήμα φλιτζάνου έχει μεγάλη στιγμή αδράνειας και κακή απόκριση επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, καθιστώντας τον ακατάλληλο για ευέλικτη κίνηση, αλλά εξακολουθεί να μπορεί να παρέχει καλή σταθερότητα ταχύτητας.

Λόγω της μεγαλύτερης διάμετρου του περιστροφίου, μπορούν να εγκατασταθούν περισσότεροι μαγνήτες σε σύγκριση με τον τύπο εσωτερικού περιστροφίου και ο αριθμός των πόλων αυξάνεται σε σύγκριση με τον τύπο εσωτερικού περιστροφίου.Αυτό καθιστά δυνατή την επίτευξη υψηλής ισχύος εξόδου σε ένα συμπαγές μέγεθοςΩστόσο, δεδομένου ότι η επικάλυψη βρίσκεται στο εσωτερικό και έχει κακή διάχυση θερμότητας, η επικάλυψη παράγει εύκολα θερμότητα, η οποία περιορίζει τον χρόνο εργασίας.Το κύπελλο του ροτέρ έχει οπές εξαερισμού., και ο άνεμος που παράγεται από την σπειροειδή βοηθά να κρατήσει τις περιέλιξεις δροσερές.

Το εύρος εφαρμογής του τύπου εξωτερικού περιστροφίου είναι στενό. Η μεγάλη αδράνεια του περιστροφίου καθιστά ταχεία εκκίνηση και διακοπή πιο δύσκολη. Η κακή ψύξη περιορίζει τον χρόνο εργασίας.εάν ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί με θερμική εξαεριστική, ακτινοβολία ή ψύξη, οι εφαρμογές μπορούν να επεκταθούν σε ανεμιστήρες ψύξης και drones, μεταξύ άλλων.

• 1.3 Τύπος δίσκου περιστροφίου

Για τους τύπους δίσκων περιστροφών, ο στατήρας σχηματίζεται με την τοποθέτηση τυλιγμών και αισθητήρων πόλων σε πλακέτα κυκλωμάτων.Αυτός ο τύπος του κινητήρα είναι πολύ λεπτός, επειδή η πλάκα μόνιμους μαγνήτες βρίσκονται στην επιφάνεια του περιστροφέαΧρησιμοποιείται για τη διατήρηση σταθερής και σταθερής ταχύτητας κάτω από ελαφριά φορτία.

Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται συνήθως σε σκληρούς δίσκους και δίσκους για CVD, Blu-ray Disc και άλλα μέσα, αλλά μπορεί να επεκταθεί σε άλλες εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.