Ηλεκτρικός κινητήρας εργαλείων 12V 0,7-2.4A Γεροκίνητος ηλεκτρικός κινητήρας τρυπών GO-GOLD

Ηλεκτρικό κινητήρα εργαλείων 12V 0,7-2,4A κινητήρας ταχυτήτων για ηλεκτρικό τρυπάνι GO-GOLD

Περιγραφή του προϊόντος
 

Χρονοδιάγραμμα

Βασικές λεπτομέρειες

Εφαρμογή:Ηλεκτρικά εργαλεία

Αριθμός μοντέλου: KG-2857GM12

Εγγύηση: 3 έτη

Κατηγορία ισχύος: Προσαρμοσμένη

Κλειστή λέξη:

Καθορισμένη ταχύτητα:1-500RPM

Τρόπο στάσης: 2.7A-15.0A

Δομική ροπή:00,64-30kg.cm

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Κατηγορία:

Δυναμικότητα: 2,05W

Συνεχή ρεύμα: 0,7-2,4A

Αποδοτικότητα: 78%

Μέγεθος: 36*93mm

Σχεδίαση

Δείγμα

Εφαρμογή

Οι κινητήρες μπορούν να κατασκευαστούν σε πολλές διαφορετικές φυσικές διαμορφώσεις.Σε διαμόρφωση outrunner (ή εξωτερικού ρότορα)Οι σπείρες του στατήρα στη διαμόρφωση outrunner σχηματίζουν τον κεντρικό πυρήνα του κινητήρα,Ενώ οι μόνιμοι μαγνήτες περιστρέφονται μέσα σε έναν υπερυψωμένο ρότορα που περιβάλλει τον πυρήνα.

Ένας κινητήρας ταχυτήτων (ή κινητήρας με ταχυτήτα) είναι ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας (αγωγός εναλλασσόμενου ρεύματος, μόνιμος μαγνήτης συνεχούς ρεύματος ή συνεχής ρεύμα χωρίς βούρτσα) σχεδιασμένος με ενσωματωμένο (μη διαχωρίσιμο) μειωτή ταχυτήτων (κεφαλίδα ταχυτήτων).

Η άκρη της θωράκισης στο άκρο κίνησης του κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει διπλή λειτουργία.Η πλευρά που βρίσκεται απέναντι από τον κινητήρα παρέχει την υποστήριξη του ρουλέα/τροτήρα και μια διάταξη σφράγισης μέσω της οποίας περνά το ελατήριο του ολοκληρωμένου ροτήρα ή του άξονα ρουλέαςΗ άλλη πλευρά της ασπίδας της άκρης του κινητήρα παρέχει πολλαπλά υποστηρίγματα ρουλεμάν για το ίδιο το γρανάζι και μια διάταξη σφράγισης και στερέωσης για το κιβώτιο των κιβωτίων.

Σημασία του ΕΜΠ πίσω

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί τότε η έννοια της γεννήτριας έρχεται στην εικόνα δηλαδή, κάθε φορά που η ροή που συνδέεται με τον αγωγό αλλάζει τότε θα υπάρχει μια επαγωγική EMF στον αγωγό.Η ροή που παράγεται από τους πόλους θα είναι σταθερή και σταθερή και λόγω της αρχής του κινητήρα, η θωράκιση αρχίζει να περιστρέφεται.

Because the armature starts rotating the flux produced by the main field will be cut by the armature conductor and therefore there will be an induced emf in the armature conductor according to the generator principle.

Γνωρίζουμε ότι η κατεύθυνση της επαγόμενης EMF που παράγεται από τον κινητήρα είναι αντίθετη με την εφαρμοζόμενη τάση.Αλλά το μέγεθος της επαγόμενης EMF θα είναι παρόμοιο με αυτό της επαγόμενης EMF της γεννήτριας.

Σύνοψη

• κινητήρα κιβωτίων συνδυασμένων με διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις κατασκευής, με υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο.
• συμπαγή δομή, αξιόπιστη και ανθεκτική, υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης.
• χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερη απόδοση, απόδοση μειωτή άνω του 95%.
• χαμηλή δόνηση, χαμηλός θόρυβος, μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας, επιλογή υλικών χάλυβα υψηλής ποιότητας, χάλυβα χυτοσίδηρο κουτί, υψηλού επιπέδου κινητήρα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί ειδικό δοχείο χύτευσης χάλυβα από κράμα αλουμινίου,επιφάνεια εργαλείου μέσω θερμικής επεξεργασίας υψηλής συχνότητας.
• μετά από επεξεργασία με ακρίβεια για την εξασφάλιση της ακρίβειας της θέσης, η μονάδα κίνησης του κινητήρα ταχυτήτων μπορεί να ρυθμιστεί με όλα τα είδη κινητήρων που διατίθενται στην αγορά,σχηματισμός νέων χαρακτηριστικών του προϊόντος της μηχανικής, η αρθρωτή δομή, και να εξασφαλίσουν πλήρως τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της χρήσης του προϊόντος.
• το προϊόν υιοθετεί τη σειρά, την ιδέα μονωτικού σχεδιασμού, έχει ευρύ φάσμα προσαρμοστικότητας, μπορεί να συνδυαστεί με διάφορους τύπους κινητήρα, θέση εγκατάστασης και δομικό σχήμα,και ο μειωτής ταχυτήτων μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες οποιασδήποτε ταχύτητας και διαφόρων δομικών μορφών.