Ηλεκτρικός κινητήρας 50/60HZ 380V 7.5KW Go-Gold για μηχανή καφέ

Ηλεκτρικός κινητήρας 50/60HZ 380V 7.5KW Go-Gold για μηχανή καφέ

Προδιαγραφή επιδόσεων
 

Χρονοδιάγραμμα

Βασικές λεπτομέρειες

Εγγύηση: 3 έτη

Αριθμός μοντέλου:KG-9465AC380

Διάταξη:

Καθορισμένη ταχύτητα:

Δύναμη εξόδου: 7,5 kW

Χώρος προέλευσης: Guangdong, Κίνα

Τύπος:Κινητήρας επαγωγής

Εφαρμογή: Μηχανή καφέ

Προστατευτικό χαρακτηριστικό: Πλήρως κλειστό

Φωτογραφία κινητήρα

Εφαρμογή κινητήρα

Εισαγωγή του κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος

Ένας κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας που τροφοδοτείται από εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος συνήθως αποτελείται από δύο βασικά μέρη,ένα εξωτερικό στατήρα με περιττώματα που τροφοδοτούνται με εναλλασσόμενο ρεύμα για την παραγωγή ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίουΤο μαγνητικό πεδίο του περιστροφού μπορεί να παράγεται από μόνιμους μαγνήτες, με αντίστοιχη προεξοχήή ηλεκτρικές επικάλυψεις συνεχούς ή εναλλασσόμενου ρεύματος.

Λιγότερο συνηθισμένοι, οι γραμμικοί κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος λειτουργούν με παρόμοιες αρχές με τους περιστρεφόμενους κινητήρες, αλλά τα σταθερά και κινούμενα μέρη τους είναι διατεταγμένα σε ευθεία διαμόρφωση,παράγοντας γραμμική κίνηση αντί περιστροφής.

Τύπος κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος

Οι δύο κύριοι τύποι κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος είναι οι κινητήρες επαγωγής και οι συγχρονισμένοι κινητήρες. The induction motor (or asynchronous motor) always relies on a small difference in speed between the stator rotating magnetic field and the rotor shaft speed called slip to induce rotor current in the rotor AC windingΩς εκ τούτου, ο κινητήρας επαγωγής δεν μπορεί να παράγει ροπή κοντά σε συγχρονισμένη ταχύτητα όπου η επαγωγή (ή ο γλιστρισμός) είναι άσχετη ή παύει να υπάρχει.ο συγχρονισμένος κινητήρας δεν βασίζεται στην επαγωγή γλιστρίματος για λειτουργία και χρησιμοποιεί είτε μόνιμους μαγνήτεςΟ συγχρονικός κινητήρας παράγει τη ονομαστική ροπή του με ακριβώς συγχρονική ταχύτητα.Το σύστημα συγχρονισμένου κινητήρα χωρίς βούρτσα έχει ανεξάρτητο ερεθισμό του περιστρεφόμενου περιστρεφόμενου που δεν βασίζεται στις αρχές της έλξης του ρεύματος.Ο κινητήρας διπλής τροφοδοσίας χωρίς βούρτσα είναι ένας συγχρονισμένος κινητήρας που μπορεί να λειτουργεί ακριβώς στην συχνότητα τροφοδοσίας ή σε υπο έως υπερπολλαπλάσιο της συχνότητας τροφοδοσίας.

Άλλοι τύποι κινητήρων περιλαμβάνουν κινητήρες κυματιδίου ρεύματος και μηχανικές μηχανές εναλλασσόμενου και συνεχούς ρεύματος στις οποίες η ταχύτητα εξαρτάται από την τάση και τη σύνδεση περιστροφής.

Αρχή λειτουργίας κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος

Η βασική αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος εξαρτάται κυρίως από τον μαγνητισμό.Μόλις ένα εναλλασσόμενο ρεύμα τροφοδοτείται στην περιστροφή σύρματοςΑυτός ο κινητήρας περιλαμβάνει δύο βασικά μέρη όπως το στατήρα και το ρότορα.Μέρη από μέταλλο που κινούνται ελεύθερα και διεξάγουν ηλεκτρισμό, μια σπείρα, ένα κλουβί σκίουρου, κλπ.

Στον στατήρα ενός κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, μπορούμε να μεταφέρουμε την ενέργεια προς τις εξωτερικές περιστροφές για να δημιουργήσουμε το σταθερό μέρος όπως ο στατήρας.σε σειρά για να παράγει ένα μαγνητικό πεδίο που περιστρέφει περίπου το εξωτερικό του κινητήρα AC.

Ο περιστροφέας ισορροπείται μέσα στο μαγνητικό πεδίο, το οποίο αλλάζει συνεχώς λόγω της περιστροφής, βάσει του νόμου του ηλεκτρομαγνητισμού.το μαγνητικό πεδίο μπορεί να παράγει ηλεκτρικό ρεύμα μέσα στον ρότορα.

Αν ο αγωγός που χρησιμοποιείται σε αυτό είναι ένα σύρμα ή ένα δαχτυλίδι, τότε το ρεύμα τροφοδοτείται σε ένα βρόχο γύρω από αυτό, ή αν ο αγωγός είναι ένα στερεό μεταλλικό κομμάτι απλά, τότε το ρεύμα του δρόμου θα ρέει γύρω από αυτό.Το ρεύμα που προκαλείται μπορεί να δημιουργήσει το μαγνητικό του πεδίο και βασίζεται σε έναν άλλο νόμο του ηλεκτρομαγνητισμούΜόλις οι μαγνήτες αλληλεπιδρούν, τότε η τροχιά των καλωδίων και του άξονα θα αρχίσει να περιστρέφει τον κινητήρα.